Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Endless Discovery



Когда мы только приехали сюда в августе 2010 года, у нас были грандиозные планы - объехать все префектуры Японии за 3 года, но, немного поездив по стране, примерно через годика полтора мы поняли, что для осуществления наших планов потребуется около 5 лет.

Вопреки расхожему мнению, Япония совсем не маленькая страна. К слову, площадь Японии больше таких стран, как Германия, Великобритания, Новая Зеландия и Португалия.

На момент написания этого поста мы объехали 29 префектур.
Мне не нравится навигация по тегам, поэтому появилась мысль структурировать все поездки, чтобы было проще ориентироваться в журнале.
По мере посещения новых мест буду добавлять сюда ссылки на новые поездки.

Collapse )

Галёра

В июне на пару недель частные коллекционеры открыли двери своих амбаров, чтобы показать белому свету свои сокровища:


Вообще по городу подобные выставки были организованы в десятках мест.
Мы же посетили галерею в бывшем доме известнейшей гейши Ниигаты начала прошлого века.
Экспозицию можно поделить на две части: часы и проигрыватели пластинок.
(100-летние французские часы с годовым календарем)


Collapse )

Куре - город судостроителей и подводников

На третий день пребывания в Хиросиме погода и не собиралась одуматься: небо хмурилось, а временами шел мелкий дождь.
Делать нечего, одеваемся и выходим из гостиницы.
Решили поехать в порт посмотреть на корабли.
Кораблей в порту особо не было, зато на глаза попались несколько буклетов о туристических достопримечательностях, до которых можно добраться на пароме из порта.
Особо понравился один - город судостроителей и подводников Куре, куда мы, собственно, и отправились:

Collapse )

Мичиноку-мару

В середине августа в Ниигате гостило судно «Мичиноку-мару», которое в июле покинуло Аомори и отправилось в двухмесячное путешествие по Японскому морю с заходами в 14 портов 10 префектур западного побережья Японии. Размеры судна составляют 32 метра в длину и 28 метров в высоту вместе с мачтой. «Мичиноку-мару» относится к классу самых крупных судов, следующих по морскому северному торговому пути во времена эпох Эдо и Мэйдзи. Строительство этого судна продолжалось 15 месяцев, а первый спуск на воду был осуществлен в 2005 году. В течение нескольких дней жители и гости Ниигаты могли совершить экскурсию на борт судна и посмотреть, что из себя представляет «Мичиноку-мару» внутри.

Collapse )